柳州工业博物馆坐落柳州市文昌桥头东。柳州工业博物馆集工业历史展示、工业遗产保护、科学知识普及、旅游休闲于一体，总用地面积将近11万平方米.
柳州工业博物馆坐落柳州市文昌桥头东。柳州工业博物馆集工业历史展示、工业遗产保护、科学知识普及、旅游休闲于一体，总用地面积将近11万平方米，总建筑面积超过6万平方米，设有工业历史馆、生态宜居馆等主题展馆，截止目前已征集到各类大小工业遗存实物6224件，各种文献资料、图片11645件。柳州工业博物馆于2012年5月1日建成对外开放，填补了广西工业类博物馆的**，成为广西乃至**第一所城市综合性工业博物馆。
该博物馆建成后，将会展现柳州工业100多年来，从无到有，从弱到强的发展历程，体现出艰苦奋斗、自主创新的“柳州精神”。
油画
在场景展示中，油画起到了重要作用，甚至达到以假乱真的效果。如被称为“广西第一车”的“柳江”牌汽车，在真车的边上，各种树脂雕塑呈现了工人设计、手工敲打车壳等场面，而背景油画就是摆放了很多成品车的“制造车间”；在中国第一代装载机ZL435型装载机的研发场景展示区，负责画油画的师傅正在修补画面细节。
战斗机
1931年，柳州机械厂更名为广西机械厂，开始制造、组装飞机及步**、炸弹、手榴弹等。1937年春，该厂一名曾在美国波音公司工作过的工程师朱荣章，利用仓库里一台750匹马力的飞机发动机，装配制造成功一架单座驱逐战斗机。试飞成功后，桂系将领白崇禧将之命名为“朱荣章号”。抗战**发后，依据“朱荣章号”批量生产的飞机在对日**的空战中屡建奇功。
汽车
展馆中的一辆“木炭汽车”也大有来头。1933年12月，柳机用研制出来的煤气发生炉改装了两台木炭发动机，用其中一台装配了一辆以木炭为燃料的汽车，并开到南宁供市民参观。木炭汽车的诞生，开创了广西生产汽车的历史。
展馆主旨
柳州工业博物馆利用柳州厚重的工业遗产，构建一个集工业历史展示、工业产品陈列、工业设计创意、工业人才培训的传统工业与现代创意融为一体的工业特色文化品牌，让游客在参观、休闲、体验、互动中领略柳州工业发展之路，从而带动柳州工业旅游，拉动城市文化产业发展。
作为中国工业重镇，柳州的工业遗产见证了广西乃至中国地区工业化和城市化的进程，柳州将通过建设工业历史博物馆进一步丰富柳州历史文化名城内涵，促进柳州文化旅游业的发展。
